國產(chǎn)高速多缸壓縮機(jī)各系列的結(jié)構(gòu)大同小異，為詳細(xì)介紹其基本結(jié)構(gòu)與組成，現(xiàn)以大連冷凍機(jī)廠生產(chǎn)的8ASl7型高速多缸壓縮機(jī)為例進(jìn)行說明。
    8ASl7型高速多缸壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，它主要由機(jī)體、氣閥缸套、活塞、連桿、曲軸、軸封裝置、油泵及卸載裝置等組成。
機(jī)體
    機(jī)體是壓縮機(jī)最主要的部件之一，它將衄軸箱、氣缸體等鑄成一體，組成整體機(jī)身，以容納氣缸套、曲軸、連桿等運(yùn)動部件。氣缸排列為雙V型(或稱s型)，機(jī)體的上半部為吸氣腔和排氣腔，下半部為曲軸箱，因此整個機(jī)身從上到下被分隔成三層。另外，在排氣腔周圍或氣缸蓋上設(shè)有冷卻水套；在曲軸箱的兩側(cè)有安裝連桿大頭瓦的操作孔；機(jī)體的前后端有主軸承孔，安裝前后主軸承蓋，以支撐曲軸。因此，機(jī)體幾何形狀比較復(fù)雜，各處受力情況也大不相同。在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，因高壓腔與低壓腔壓力趨于平衡，曲軸箱內(nèi)壓力比運(yùn)轉(zhuǎn)時高，所以機(jī)體不僅要用強(qiáng)度高、氣密性好的灰鑄鐵制造，而且還必須進(jìn)行強(qiáng)度和氣密性壓力試驗(yàn)。 

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